今天,要介绍的安装方式为保险盒取电走暗线安装方法,感兴趣的朋友可以了解一下。

工具/原料

撬棒、卡线扣、一拖三点烟器、直流电笔、USB接头、带保险管足够长的线、移动电源(不愿意装暗线的朋友,用这个可以实现夜间停车熄火后记录仪的供电)。

方法/步骤

这个USB线一端一个小方盒子是mini变压器,可以把车载的12V变成设备所用的5V,这个小盒子很小巧,正好可以塞到后视镜上面的顶棚里卡住,省了固定:

PAPAGO330行车记录仪安装作业指导书

拆开A柱子。和驾驶仪表台测的保险盒取电:

PAPAGO330行车记录仪安装作业指导书

找到这个保险是预留的,正好是一直有电的,相当于接了电瓶,这样可以实现停车熄火后电瓶持续供电(这里可能有停车好几天一直供电后导致电瓶亏电的情况发生,车友需小心。其实还有个比这个更好的线,就是可以检测电瓶电压的,当检测到电瓶电压低于极限值时,会自动断电,以保证电瓶的电足以发动汽车,但这个线加控制IC模块有点贵):

PAPAGO330行车记录仪安装作业指导书

下面是用直流电笔测试的亮灯效果:

PAPAGO330行车记录仪安装作业指导书

然后,就是把从A柱走下来的线接上去。注意:预留保险的右侧阵脚是供电口,左侧是空的,降压线的红色正极线就绕在左侧脚上,这样,保险才能起作用,要是绑到右侧阵脚,那就不起保险作用了。(这样接的效果,就是两个保险,一个车上的保险块,一个红线上带的保险管,反正保险越多越好啊,安全!)

接好线是这样的,注意,红色线接保险。黑色负极线,是拧到螺丝上搭铁的:

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最后,把盖子合上,插上USB,大功告成,就这样很简单,看下安装效果:

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注意事项

从电瓶导电的话,这里可能有停车好几天一直供电后导致电瓶亏电的情况发生,车友需小心。

预留保险的右侧阵脚是供电口,左侧是空的,降压线的红色正极线就绕在左侧脚上,这样,保险才能起作用