今天，要介绍的安装方式为保险盒取电走暗线安装方法，感兴趣的朋友可以了解一下。
工具/原料
撬棒、卡线扣、一拖三点烟器、直流电笔、USB接头、带保险管足够长的线、移动电源（不愿意装暗线的朋友，用这个可以实现夜间停车熄火后记录仪的供电）。
方法/步骤
这个USB线一端一个小方盒子是mini变压器，可以把车载的12V变成设备所用的5V,这个小盒子很小巧，正好可以塞到后视镜上面的顶棚里卡住，省了固定:
拆开A柱子。和驾驶仪表台测的保险盒取电:
找到这个保险是预留的，正好是一直有电的，相当于接了电瓶，这样可以实现停车熄火后电瓶持续供电（这里可能有停车好几天一直供电后导致电瓶亏电的情况发生，车友需小心。其实还有个比这个更好的线，就是可以检测电瓶电压的，当检测到电瓶电压低于极限值时，会自动断电，以保证电瓶的电足以发动汽车，但这个线加控制IC模块有点贵）：
下面是用直流电笔测试的亮灯效果：
然后，就是把从A柱走下来的线接上去。注意：预留保险的右侧阵脚是供电口，左侧是空的，降压线的红色正极线就绕在左侧脚上，这样，保险才能起作用，要是绑到右侧阵脚，那就不起保险作用了。（这样接的效果，就是两个保险，一个车上的保险块，一个红线上带的保险管，反正保险越多越好啊，安全！）
接好线是这样的，注意，红色线接保险。黑色负极线，是拧到螺丝上搭铁的：
最后，把盖子合上，插上USB，大功告成，就这样很简单，看下安装效果：
注意事项
从电瓶导电的话，这里可能有停车好几天一直供电后导致电瓶亏电的情况发生，车友需小心。
预留保险的右侧阵脚是供电口，左侧是空的，降压线的红色正极线就绕在左侧脚上，这样，保险才能起作用